幾樓以上要設電梯？建築技術規則電梯數量與緊急昇降機

費用與流程　·　最後更新 2026-10-18　·　OPEN Design 動能開啟 編輯部

幾樓以上要有電梯？六層以上至少一座

幾樓以上要有電梯？依建築技術規則建築設計施工編的昇降設備規定，六層以上的建築物，至少應設置一座以上的昇降機通達避難層；建築物高度超過十層樓時，還要依規定設置可供緊急使用的昇降機。換句話說，五層以下的建築物，法規並不強制設電梯，這就是台灣各地大量四、五層老公寓沒有電梯的主要原因。

這裡的「通達避難層」，是指電梯要能到達可以直接通往戶外地面的樓層，一般就是一樓。只有地下室與部分樓層有電梯、卻不能直達一樓的設計，並不符合要求。至於地下室樓層與屋頂突出物是否算進「六層」，牽涉樓層的認定方式，個案請以建照審查與當地主管機關的判斷為準。

一般昇降機與緊急用昇降機有什麼不同

很多大樓裡有一部電梯的門口特別寬、前方有一個獨立的小前室，那通常就是緊急用昇降機。它平時和一般電梯一樣載客，但在火災時要讓消防人員搭乘上樓救災，因此在防火、電源與動線上都有額外要求。下表整理兩者的主要差異。

緊急用昇降機原則上要能連通每一個樓層，讓消防人員能到達任何一層；法規只對少數情況例外，例如避難層本身，或集合住宅採複層式構造時沒有出入口的樓層。住戶平時看到的「消防專用」按鍵或鑰匙孔，就是火災時切換成救災運轉模式的裝置，平常不要隨意操作。

緊急昇降機要幾座？數量怎麼算

緊急用昇降機的數量，是依建築物超過十層樓部分中，面積最大那一層的樓地板面積來計算：樓層面積在一定規模以內設一座即可，超過時每增加一定面積就要多設一座。因此同樣是二十層的大樓，每層面積較小的住宅大樓多半一座就夠，每層面積很大的辦公大樓或複合大樓則可能需要兩座以上。

對住戶來說，緊急昇降機的數量主要影響兩件事。第一是平時可用的電梯台數，因為它也能載客；第二是社區管理成本，緊急昇降機的緊急電源、排煙設備與定期檢查，都是管理費的一部分。高樓層住宅在看房時，可以直接問管委會或代銷：總共有幾部電梯、其中哪一部是緊急用昇降機。

• 火災發生時，一般住戶不要搭乘任何電梯逃生，包括緊急用昇降機，應走安全梯往下避難。
• 緊急用昇降機前的機間屬於防火區劃，門要保持可以自動關閉，不要用門擋或雜物卡住。
• 社區不應把緊急昇降機間當成堆放紙箱、腳踏車或裝潢建材的空間，會影響救災動線。

電梯戶數比怎麼看？法規沒規定的居住指標

電梯戶數比，指的是每一部電梯平均要服務幾戶，例如一層六戶、配兩部電梯，就是一梯三戶。法規只規定電梯「要不要設」與緊急昇降機的條件，並沒有規定一部電梯最多服務幾戶，所以梯戶比是買房時用來評估等待時間與居住品質的指標，而不是合法與否的問題。

• 一梯一到二戶：等待時間短、出入單純，常見於高總價或大坪數產品，公設與管理費攤提也較高。
• 一梯三到四戶：一般認為是住宅大樓較舒適的範圍，尖峰時段等待時間尚可接受。
• 一梯五到六戶以上：上下班與上學尖峰時段容易排隊，高樓層住戶感受特別明顯。
• 只看梯戶比不夠：還要乘上總樓層數，二十層一梯四戶的總服務戶數，遠多於十層一梯四戶。

比較實際的算法，是用「整棟總戶數除以可載客電梯總數」來看每部電梯要服務多少戶，再考慮電梯的額定人數與速度。另外也要問清楚：是否有一部電梯同時兼作貨梯或搬家專用、地下停車場是否每部電梯都能到達、維修保養時剩下幾部可用。這些細節比單一的梯戶比數字更能反映日常體感。

無障礙電梯與一般電梯的差別

新建的公共建築物，以及一定規模以上、法規要求設置無障礙設施的建築物，電梯除了要能載人，還要讓坐輪椅、推嬰兒車或行動不便的人可以獨立使用。這類無障礙昇降機的規格，依建築物無障礙設施設計規範辦理，重點不在速度，而在空間與操作細節。

• 機廂深度與寬度有最低尺寸，要能讓輪椅進入並在裡面待得下，門的淨寬也要足夠。
• 機廂內要有扶手、可看見背後狀況的鏡子或設計，方便輪椅使用者倒退出電梯。
• 按鈕高度要讓坐輪椅的人搆得到，並有點字與語音、燈號等多重提示。
• 電梯門口前方要留有輪椅迴轉空間，地面不能有高低差或門檻。
• 門的關閉時間與感應裝置，要讓行動較慢的人有足夠時間進出。

對家中有長輩的家庭來說，即使是一般住宅大樓，也可以把這些規格當作看房的參考：電梯能不能放得下輪椅與陪同者、從大門到電梯有沒有階梯、地下停車場到電梯有沒有坡道，往往比裝潢更影響長期居住的方便性。

為什麼老公寓沒有電梯？

台灣在都市快速發展的年代，大量興建四到五層樓的步登公寓。這個高度剛好落在法規不強制設電梯的範圍內，興建成本低、可以讓更多家庭買得起，於是成為當時最普遍的住宅形式。這些公寓並不是違法沒裝電梯，而是依照當時的法規本來就不需要設置。

如果看到六層以上卻沒有電梯的老房子，常見的原因有幾種：可能是頂樓或屋頂後來加蓋，原本合法的五層變成看起來的六層；也可能是建照年代較早、適用的法規與現在不同。購買這類房屋時，要調閱使用執照與建物謄本，確認合法樓層數，避免買到頂樓加蓋的違建部分。

既有老公寓想加裝電梯，各縣市多有既有建築物增設昇降設備的相關規定與補助，但通常需要取得一定比例住戶同意、確認有足夠的基地或樓梯間空間，並經建築師與結構技師評估。這部分牽涉費用分攤與住戶協調，屬於另一個專題，這裡不展開。

買房與住大樓時，電梯該看什麼

電梯是大樓最常用、也最貴的公共設備之一，維修、汰換都要從公共基金支出。買房或租屋時，除了看台數，也可以從管理與保養面向判斷這棟大樓的電梯狀況。

• 查看電梯內張貼的使用許可證，確認仍在有效期限內，代表有按規定定期檢查。
• 詢問保養合約的頻率與內容，以及近年是否有重大維修或更換的紀錄與規劃。
• 了解公共基金是否足以支應未來汰換，避免入住後被要求另外分攤大筆費用。
• 實際搭乘感受：加減速是否平順、停靠樓層是否對齊地面、門開關時是否有異音。
• 確認停電時是否有自動救援裝置，能把電梯就近停靠樓層並開門。

透天厝或別墅自行加裝的家用電梯，雖然不受六層以上必須設置的強制規定約束，但只要裝了昇降設備，安裝前後仍要依當地主管機關規定辦理申請、竣工檢查與定期安全檢查，機坑、機道與樓板開孔也要經結構專業人員評估，不能當成一般家具自行安裝。